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清除油罐车积碳不能偷工减料

专用汽车网2021-01-14 21:38:48  
  

养车花费的心思不亚于抚养一个小孩,起码孩子不舒服或者不开心会有所表现,闹情绪或发脾气,总之想尽一切办法让别人知道他的想法。而汽车总是默默无闻的伴随我们出行,一些部件发生故障前会有预警提示,但有些却需要我们主动去养护和清理。预防积碳就是工作之一。

1、使用清洁汽油

汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。

一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。

这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

2、不要长时间怠速行驶

怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

3、注意熄火时机

对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的油罐车要快数倍。

在汽车的养护上,车主应该保持积极的心态,意外无处不在偷工减料肯定是行不通的。预防积碳,建议车主在常规保养的前提下每2万至4万公里进行一次进气系统的免拆清洗,即在发动机不解体的状态下以专业方式对车辆进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。清洁积碳要选用大品牌的燃油系统清洁剂这点也相当重要。

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