运油车和加油车是两个不同的概念，一些人总是误以为两者是一体的，事实往往跟想象的背道而驰，尽管他们的用途和运输品区别甚微，但在结构上却存在蛮大差异性的，尤其表现在底盘上。下面就来具体讲解下不同之处吧！
1.底盘：运油车作为长途运输车辆，一般使用底盘吨位大、承载能力强，最常见的是前四后四、后八轮、前四后八和半挂运油车；而加油车底盘一般选择吨位小、体积小，便于在各种复杂路况下使用。
2.罐体容积及壁厚：运油车容积则以20-35立方米，运油半挂车的容积为35-50立方米，罐体一般至少选用国标5mm优质碳钢制作；加油车罐体容积小，最常用的是3-8立方米，最大的为15立方米，而对应油罐车罐体一般选用国标4mm碳钢制作。
3.上装配件：运油车一般只带进油罐口、呼吸阀、自流口，但是按照客人要求可以选装油泵；加油车标准配置包括电脑税控加油机，专用齿轮油泵，15米自动回位加油卷盘和加油枪等。
通过这番对比，大家对运油车和加油车应该有了足够的辨别常识，别再将两者混为一谈。辨别的方法其实一点难度都没有，要么看底盘，要么看罐体和上装配件，见此而已。