车贴属于汽车配置上最微小的一部分，甚至会被一些大大咧咧的车主给完全忽视。而一些使用车贴的车主，对车贴的认识也仅仅停留在表象，购买的时候几乎是听销售员的建议。为了让广大车主对此能有个深入的了解，赶紧跟我一起了解下车贴的误区：
“隔热率80%是骗人的”
很多贴膜都号称隔热率达到80%、90%以上，碰到这种情况，消费者可别被忽悠了。“给你们说一个很简单的光学原理，你就会明白超过60%的隔 热率那是骗人的。”据3M技术人员介绍，太阳光的组成是紫外线3%、可见光44%加上红外线53%，而一般最理想的隔热膜是阻挡掉紫外线和红外线，两者加 起来的隔热率也只有56%，哪怕再多挡掉一些可见光，隔热率达到60%已经是极高了，因为可见光不可能过滤掉很多。
“颜色深只是挡光，并不一定隔热”
此外，也别以为贴膜的颜色越深隔热效果就好。“早期的隔热膜以染色工艺为主，靠颜色来隔热，需要颜色深才能起到效果，而实际上这种方式并不 好。”据介绍，深颜色的贴膜只是阻挡了可见光，阻挡不了红外线，而红外线才是产生热量的源泉。颜色隔热是由于有颜色的涂料可以吸收一定波长的光，而这样的 原理，使得这种膜只是将部分热量先吸收在膜里，随着时间推移，这些热量还是会通过传导的方式慢慢传递到车内，最终仍会造成车内温度上升。
“别轻信好的金属涂层不会干扰信号”
可能市面上贴膜的销售员会说：好的金属涂层就不会干扰信号———别轻信这种说法。3M的技术人员表示，金属涂层会屏蔽或干扰信号，这是由金属膜自身的性质决定的，和质量好坏无关。如果想对信号无干扰，那就只能选择非金属隔热膜了。
简单的车贴而已，居然暗藏这么多陷进，如果不了解这些误区的话，实在容易上当受骗。看完这篇介绍后，大家在挑选车贴方面是否具有一定的常识了呢？如果还有不清楚的地方，应当及时请教专业人员，以免购买到垃圾产品。