罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用

罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用

罐体内部：流化床采用“W”或“WV”型双（叁）仓设计，内部遛槽角度大，增大了罐体有效容积，同时大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。油耗低：配装电控高压共轨

罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用

整车型号;CSC5168DFLE5,底盘型号：EQ1168GLJ5。东风御龙白色驾驶室，YC6JA240,正宗国五玉柴240马力发动机，陕齿八挡变速箱，前桥5吨，后桥10吨，11R20尼龙轮胎，锰钢罐

罐体焊接：全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。残余率低：罐体内部采用先进的流化床结构，双仓或三仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料速

罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用

罐体焊接：全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。残余率低：罐体内部采用先进的流化床结构，双仓或三仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料速

消防洒水车，又称消防洒水两用车、洒水消防两用车、森林消防洒水车、学校消防洒水车、机场消防洒水车、社区消防洒水、街道及乡镇和乡村消防洒水功能。是一款集消防车和洒水车于一体的两用车，是介于消防车与洒水车之

多数地区的泡沫消防车外观为红色，但也有部分地区泡沫消防车外观为黄色，部分特种泡沫消防车亦是如此，泡沫消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。 品牌车型

消防车型号分为:小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。下面我们来看看这款金盛盾牌水罐消防车.

常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。下面小编为您介绍这款鲸象牌抢险救援消防车. 品牌车型

常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。下面小编为您介绍这款鲸象牌水罐消防车. 品牌车型

国五东风多利卡洒水车，罐体容积5立方米，该车具有免征公告（可免交车辆购置税）。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型，完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板，采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心

随着我国社会经济建设的快速发展,高层建筑越来越多,大型石化企业不断涌现,对泡沫消防车提出了更高的要求.下面简要介绍一下鲸象牌泡沫消防车的结构. 品牌车型

冷藏车由专用底盘、聚氨酯隔热保温厢体、冷冻压缩机组三大部分组成。厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。内外壁板选用国内优质的机制2

福田时代4方搅拌车亮点：底盘配置：原装福田底盘，时代中驰1860带卧铺驾驶室，玉柴130马力发动机，中冷增压，全功率取力器，5档带副变速箱，1092C后桥，速比5.833，断气刹，250铆接双层大梁，

福田时代5方搅拌车亮点：底盘配置：原装福田底盘，时代中驰1860带卧铺驾驶室，玉柴130马力发动机，中冷增压，全功率取力器，5档带副变速箱，1092C后桥，速比5.833，断气刹，250铆接双层大梁，

跃进6方搅拌车参数名称：跃进6方搅拌车型号：6方搅拌车发动机：玉柴130匹马力尺寸：705023803650mm变速箱：小8档变速箱容积：6立方（6方搅拌车）前桥：3.6吨驾驶室：跃进驾驶室后桥：9吨

陕汽德龙14方水泥搅拌车底盘配置：陕汽德龙14方水泥搅拌车参数 车辆名称：陕汽德龙14方搅拌车参数中文品牌：陕汽德龙14方搅拌车参数 发动机：潍柴336马力--国四排量(ml)：11596 外形尺寸：